Kia Soul: Cinco puertas y Cinco pasajeros

Kia Motors fue fundada en 1944, como fabricante de bicicletas y tuberías de acero. El origen de la marca se remonta a la fundación de un conglomerado industrial que fabricaba, entre otras cosas, motores y vehículos comerciales bajo la marca Asia. En 1986, Kia produjo varios Mazda, vehículos tanto para ventas en Corea, como para importaciones en otros países. Desde inicios de los 90 apareció en los mercados internacionales con modelos como el sedán compacto Sephia y la SUV Sportage. Luego de la crisis coreana de fines de los años 90, la empresa pasó a formar parte del grupo Hyundai. El grupo es el 5º productor mundial de automóviles. Actualmente Kia está presente en más de 100 países. 

Ahora en el 2009 y con 2010 en el título, la Kia presenta para la Generación Y su nuevo modelo Soul, fabricado en Gwangju, Corea del Sur. Con el Soul, Kia Motors incursionará en un mercado dominado por los fabricantes japoneses, compitiendo directamente con la Honda Element y en menor medida con el Honda Fit. La Soul 2010 es un vehículo de buen precio, cinco puertas y para cinco pasajeros, dirigido a compradores de veintitantos años interesados por las tendencias. Con la típica ventaja en precio que ofrece la marca coreana.

Como muchos de sus competidores establecidos, la Soul es una vuelta de tuerca sobre el diseño automotriz básico de dos cajas, con un poco más de adorno o joyería sobre la carrocería que la Scion xB o la Honda Element.

Los asientos traseros de la Soul proveen amplio espacio para pasajeros de seis pies de altura, incluso con los asientos delanteros colocados para ocupantes de igual estatura. También hay un espacio de carga detrás del asiento posterior, y éste se pliega rápidamente en plano para expandir la capacidad de carga, la cual es accesible a través de las puertas laterales traseras y la escotilla trasera.

El tablero presenta una bóveda prominente con grandes perillas para control del clima y el sistema de audio, y hay varios puntos de almacenamiento disponibles para los pasajeros de los asientos delanteros. El acabado es muy bueno, y. en general, los plásticos y tejidos lucen muy bien.

La suspensión delantera de la Soul aplica un diseño independiente de puntales, mientras que la suspensión trasera utiliza un eje rígido de torsión.

En la prueba de manejo con el motor 2.0 litros la Soul tiene ...