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Enrique Kogan
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En una noticia bomba para el mercado automotriz, la Ford firmó el mes de Mayo del 2010 un acuerdo con el fabricante chino Geely para la venta de su filial Volvo Cars, según han anunciado las partes implicadas en una rueda de prensa en Gotemburgo (Suecia).
Volvo Cars fue tasada en 1.341 millones de euros, unos 1.800 millones de dólares muy por debajo de lo que pago Ford por ella. El grupo Geely ha asegurado “facilidades significativas en capital de trabajo” para financiar a la firma sueca, señaló el grupo chino en un comunicado. El presidente de Geely, Li Shufu, señaló en una rueda de prensa que Volvo Cars continuará siendo una compañía independiente dentro del grupo chino y mantendrá la sede en Gotemburgo, si bien se procederá a elegir una nueva directiva. La marca sueca seguirá fiel a sus valores principales de seguridad y diseño escandinavo moderno, dijo Li Shufu. Algo que tranquilizo a los Suecos y a sus seguidores.
Geely pretende conservar las dos plantas de producción de Volvo Cars en Torlanda (Suecia) y en Gent (Bélgica), aunque estudiará la posibilidad de fabricar nuevos modelos de la marca sueca en sus instalaciones en China.
Vamos a la historia. La marca Volvo fue registrada por SKF el 11 de mayo de 1915 para utilizarlo para una serie especial de rodamientos para el mercado estadounidense, pero nunca fue utilizado hasta la fundación de la fábrica de automóviles.La compañía fue fundada en Gotemburgo, Suecia, en 1927. Fue creada como una subsidiaria de la empresa Svenska Kullagerfabriken (SKF). Assar Gabrielsson fue nombrado como director ejecutivo y Gustav Larson, el responsable técnico.
El primer automóvil con la marca Volvo fue el Volvo ÖV 4, que salió a la venta el 14 de abril de 1927.Luego, la joven empresa produjo vehículos adaptados al clima y terreno suecos.
En 1964, Volvo abrió su planta de Torslanda, en Suecia, que es uno de sus centros de producción más grandes. Al año siguiente, comenzó a funcionar una nueva fábrica en Ghent, Bélgica, el segundo centro de producción en importancia. Finalmente, en 1989, se inauguró otra planta sueca, en Uddevalla, que comparte junto con la empresa italiana Pininfarina.
La dueña actual de los derechos de la marca es la empresa Volvo Trademark Holding AB. Esta compañía está integrada en partes iguales por Volvo Cars y AB Volvo. La actividad principal de Volvo Trademark
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